想知道目前螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)有兩種空壓機(jī)余熱回收工作流程？利用技術(shù)是在不改變空氣壓縮機(jī)原有工作狀態(tài)的情況下，合理利用空氣壓縮機(jī)的余熱，通過(guò)水泵將水通過(guò)冷熱交換器快速冷卻空氣壓縮機(jī)的熱油，并通過(guò)熱回收裝置將這些余熱轉(zhuǎn)化為熱水，供生活和生產(chǎn)過(guò)程中使用，不需要任何運(yùn)行費(fèi)用。

　　噴油螺桿空壓機(jī)余熱回收的工作流程如下：過(guò)濾、除塵、除雜后的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)，在壓縮過(guò)程中與注入的冷卻潤(rùn)滑油混合。壓縮后的混合氣體從壓縮室排出，由油氣分離器分離成高溫高壓油氣。為了保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫高壓的油氣必須進(jìn)入各自的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，壓縮空氣經(jīng)過(guò)冷卻器和過(guò)濾器后進(jìn)入使用系統(tǒng)；高溫高壓潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后返回油路再利用。

　　高溫高壓潤(rùn)滑油在80-100之間，承擔(dān)大部分余熱熱量。油路系統(tǒng)改造，熱量由換熱設(shè)備回收。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，潤(rùn)滑油路系統(tǒng)的可回收熱量約占余熱的70%。新增的供熱設(shè)備及其附屬設(shè)施在項(xiàng)目中稱為熱回收機(jī)組，現(xiàn)在所有空壓機(jī)廠家基本上都可以提供這種產(chǎn)品。

　　大量空壓機(jī)用戶的現(xiàn)狀是優(yōu)化空壓機(jī)油的冷卻效果，實(shí)現(xiàn)節(jié)能�？諝鈮嚎s機(jī)在生產(chǎn)壓縮空氣的過(guò)程中，100%的軸功率轉(zhuǎn)化為熱量，在通過(guò)自身冷卻系統(tǒng)冷卻高溫高壓油氣的過(guò)程中，約90%的熱能被無(wú)故浪費(fèi)。對(duì)于空壓機(jī)數(shù)量較多的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這部分節(jié)能潛力很大。